‘１８．ＮＭＡＸ１５５ （ヤマハ）
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥２５００００（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | ２０１８年式の排気量１５５ｃｃのスクーターです。 車体の状態はかなりキレイで走行距離も少なく、程度は非常に良いと思います。 エンジンやサスペションの調子良好です。 タイヤは前後共８分山程度です。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ セールスポイント | 自賠責保険の残りが令和５年８月まで有ります。 純正リアボックス装着 純正ウィンドシールド装着 コアーズ製アルミマフラー装着 低走行距離です。 |
| ■ 走行距離 | １２１２ｋｍ |
| ■ 登録諸費用 | 名義変更料￥１０８００は別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 通勤に最高の１台ですね。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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‘１５．ＹＺ２５０Ｆエンデューロ仕様（ヤマハ）
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥４５００００（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | ２０１５年式のモトクロッサーＹＺ２５０Ｆをエンデューロ仕様に改造したバイクです。 公道走行は出来ません。 ＹＺ２５０ＦＸでは有りませんのでセルモーターは付いておりません。 そのぶん８ｋｇほどＹＺ２５０ＦＸより軽い設定となっております。 （現行ではガード類がいろいろ装着されているので少し重くなっている。） キックオンリーでは有りますがエンジンの始動も問題なく直ぐに掛かります。 車体の状態は、前オーナーがオフロード遊びに使用していたのでキズなどは有りますが、新車納車時からエンジン稼働時間は３６時間しか経っておらす、年数が経っている割には非常に使用頻度の少ないキレイなバイクです。 大きなトラブル痕などは有りません。 エンジンやサスペションの調子良好です。 タイヤは前後共８分山程度です。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ セールスポイント | 新車納車時からエンジン稼働時間は３６時間です。 リアホィール１８インチ化（シンコー５２５Ｘ難所系タイヤ装着） 前後サスペションをエンデューロ仕様にリバルビング＆２ｃｍほどの車高ダウン。スキットプレート装着 ラジエーターガード装着 ７オンス・フライホィール装着 サイドスタンド装着 その他いろいろガード類装着 |
| ■ 一言コメント | 即エンデューロレースに使用可能です。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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‘１９．ＫＴＭ２５０ＥＸＣ－ＴＰＩ ６ＤＡＹＳ仕様 （ＫＴＭ）
| ■ 車両本体価格 | ￥９５００００（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | ２０１９年式の２ストロークＫＴＭ２５０ＥＸＣ－ＴＰＩ（インジェクション仕様）です。 公道走行可能です。 走行距離が５０５ｋｍでエンジン稼動時間が２１時間と言う非常に使用時間の少ない程度の良いバイクです。 車体の状態は、前オーナーがオフロード遊びに使用していたので多少のキズなどは有りますが、全体的にはかなりキレイなほうだと思います。 大きなトラブル痕などは有りません。 エンジンやサスペションの調子良好です。 タイヤは前後共７分山程度です。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ セールスポイント | 自賠責保険の残りが令和３年１２月まで有ります。 ６ＤＡＹＳ（シックス・デイズ）仕様です。 混合燃料では無くオイルタンク付きの分離給油です。 |
| ■ 走行距離 | ５０５ｋｍ |
| ■ 登録諸費用 | 名義変更料￥１０８００は別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 世界最高峰のエンデューロバイクいかがでしょうか。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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‘０８．トリッカー２５０（ヤマハ）
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥２５００００（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | インジェクション仕様のトリッカー２５０です。 オフロード仕様に改造しております。 前後モトクロス用タイヤ＆ビートストッパー（モトクロッサー８５用）を装着しております。 トリッカーのオフロード仕様改造で定番で有る、前後フルサイズ仕様ホィールでは有りません。ノーマルサイズにモトクロッサー８５用タイヤを履かせたものです。 小柄な車体に低速たっぷりのトルク有るエンジンで、とても扱い易いバイクに仕上がっております。 車体の状態は、前オーナーがオフロード遊びに使用していたので、キズ へこみ サビなど多々ありますが全体的にはキレイなほうだと思います。 大きなトラブル痕などは有りません。 エンジンやサスペションの調子良好です。 フロント７分山程度 リヤ新品タイヤ装着です。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ セールスポイント | 自賠責保険の残りが３２年３月まで有ります。 リヤタイヤ新品装着 レンサル製アルミハンドル装着 ジータ製ハンドガード装着 力造製アルミスキットプレート装着 純正リヤキャリア装着 オスカー製フロントアップフェンダー装着 左右可倒式バックミラー装着 スパークプラグ交換 エンジンオイル交換済みなど。 |
| ■ 走行距離 | ７１９６ｋｍ |
| ■ 登録諸費用 | 名義変更料￥１０８００は別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 林道ツーリングやトレッキングツーリングに最適だと思います。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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‘１４．ＣＲＦ２５０Ｒ（ホンダ）
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥３７００００（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | エンデューロに使用していたＣＲＦ２５０Ｒです。 少々キズやサビなどは有りますが、全体的にはキレイなバイクです。 エンジンの調子、サスペション＆ブレーキの作動良好です。 リヤホィールは１９インチのままですが、幅が２．１５サイズの太いリムが付いており１２０／９０－１９サイズのタイヤを使用すれば、エアー抜いた１８インチ的使い方も可能と思われます。（現在は１２０／８０－１９サイズのタイヤが装着されております。） タイヤの状態は前９分山 後５分山程度です。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ セールスポイント | アチャルビス製１０．５リットルビックタンクを添付致します。右ラジエーターほぼ新品状態 ハンドルバー＆バーパットほぼ新品状態 ピストン交換後１００分走行（慣らし走行終了状態） 左右フロントフォーク・オイルシール交換 エンジンオイル交換 ミッションオイル交換など。 |
| ■ 一言コメント | エンデューロでもモトクロスでも楽しめるバイクです。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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‘０８．エイプ５０ （ホンダ） ８０ccにボアアップ
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥１７００００（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | キレイで程度の良いインジェクション仕様のエイプ５０です。 排気量は８０ｃｃにボアアップされております。 もちろん原付２種のナンバー取得済みですので法律上問題有りません。 エンジンからも異音など無く調子が良いです。 前後タイヤは３分山程度です。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ セールスポイント | 自賠責保険の残りが３３年３月まで有ります。 武川製８０ｃｃシリンダー ハイカム 強化オイルポンプ オイルクーラー キタコ製マフラー インジェクション・コントローラー 他ドレスアップパーツなどが装着されております。 エンジンオイル交換済み |
| ■ 走行距離 | ２３０８ｋｍ |
| ■ 登録諸費用 | ナンバー登録料￥５４００は別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 通勤やプチツーリングにいかがでしょうか。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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ＮＸ１２５（ホンダ）
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥１８００００（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | 古いバイクでは有りますが、全体的にはキレイなバイクです。 最近まで使用していたバイクなので機能上は問題有りません。 ＧＩＶＩのリアボックスが装着されております。 自賠責保険が平成３２年３月まで残っております。 タイヤの状態は、前後共６分山程度ですが、前後共ヒビ割れ有りです。 フロントディスクパッドは３ｍｍ程度有ります。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 中古車整備内容は、エンジンオイル交換 スパークプラグ交換 エアーエレメント清掃など。 |
| ■ 走行距離 | ９８９２ｋｍ |
| ■ 登録諸費用 | ナンバー登録料￥５４００は別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 通勤やちょっとしたプチツーリングにいかがでしょうか。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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‘０４．ＣＲＦ２５０Ｒ（ホンダ）
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥２０００００（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | リアホィール１８インチ化 前後サスペション車高下げ ローダウンシートなどが装着されたエンデューロ仕様のＣＲＦ２５０Ｒです。 エンジンの調子、サスペション＆ブレーキの作動良好です。 不具合点を挙げれば、左右ラジエーターに若干曲がり有り、シートに破れ穴補修跡有り、リアホィールにアルミ溶接の補修跡有り。 どれも走行上は問題有りません。 タイヤの状態は前７分山程度、後は台湾製タイヤＤＵＲＯの新品タイヤ装着。車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 中古車整備内容は ミッションオイル交換 スパークプラグ（イリジウムプラグ）交換 エアーエレメント交換 左右グリップラバー交換 後ブレーキパッド交換 リアサスペション上下ベアリング交換などです。 |
| ■ 一言コメント | オフロード体験用マシンとして最高の一台です。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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‘０６．ＲＭ-Ｚ２５０（スズキ）
| ■ 車両本体価格 | ￥２３００００（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | 当店では珍しいスズキのモトクロッサーです。 少々キズ＆サビなどは有りますが、けっこうキレイなバイクです。 エンジン＆フレーム＆サスペションの状態良好です。 タイヤの状態は、前後共７分山程度です。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ 一言コメント | オフロード遊びにはお手頃なバイクだと思います。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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