97．セロー225WE (ヤマハ)
公道走行ＯＫ
| ■ 車両本体価格 | ￥300000（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | 今では希少車になりつつある名車セローの225ccです。 経年劣化による擦りキズ グラフィック剥がれ サビなどは多々有りますが、 最近まで通勤用バイクとして動いておりましたので、エンジン 車体 前後サスペションの状態に問題は有りません。 レンサルハンドル 可倒式バックミラーなどが装着されております。 前後タイヤは8部山程度のトレールタイヤです。 ブレーキパッドの残りは、前後とも3mm程度です。 その他、整備点検個所はエンジンオイル交換 スパークプラグ交換 シート革張替え 前ブレーキマスターシリンダー交換 エアークリーナー清掃 チョークケーブル交換 ホーン交換 バッテリー充電などです。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ 走行距離 | 21355km |
| ■ 登録諸費用 | ナンバー取得料￥11000及び自賠責保険料が別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 林道ツーリングやトレッキングツーリングには最高のバイクです。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。
※お問い合わせフォームからの御質問では、問い合わせたい車種名の記入をお願い致します。 |
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18.CRF250R (ホンダ)
公道走行不可
| ■ 車両本体価格 | ￥450000（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | セル付のモトクロッサーです。 レース用バイクなのでキズ 錆 傷みなどは少々有りますが、かなり程度の良いバイクです。 前オーナーの好みに合わせたようなカスタマイズはほとんど見受けられず、 ほぼノーマル状態と思われます。 前後タイヤは新品が装着されております。 ブレーキパッドの残りは、前4mm後5mm程度です。 その他、整備点検個所はオイル交換 スパークプラグ交換 エアーエレメント清掃などです。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ 一言コメント | コース遊び&エンデューロレースに最高のバイクです。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。
※お問い合わせフォームからの御質問では、問い合わせたい車種名の記入をお願い致します。 |
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‘15．KLX250（カワサキ）
公道走行ＯＫ
| ■ 車両本体価格 | ￥400000（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | 程度的には少々サビやキズなどは有りますが、酷使された形跡も無くキレイなオフロードバイクです。 車高ダウン仕様になっております。 前後タイヤは8部山程度のモトクロスタイヤです。 社外パーツで車高ダウン対応の短いアルミサイドスタンド 可倒式ブレーキ&クラッチレバ－ ハンドガード アルミハンドル ワイドステップ スマホホルダー LEDウィンカーなどが装着されております。 ブレーキパッドの残りは、前後とも4mm程度です。 その他、整備点検個所はエンジンオイル交換 スパークプラグ交換 バッテリー充電などです 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ 走行距離 | 32842km |
| ■ 登録諸費用 | ナンバー取得料￥10000及び自賠責保険料が別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 林道ツーリング’や通勤などにいかがですか。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。
※お問い合わせフォームからの御質問では、問い合わせたい車種名の記入をお願い致します。 |
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16．WR250R (ヤマハ)
公道走行ＯＫ
| ■ 車両本体価格 | ￥630000（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | 前オーナーがガレ場や沢を好んで走っていたようなので、キズや凹みは有りますが全体的に程度は良い方だと思います。 前後タイヤは前が８部山、後ろが6部山程度のモトクロスタイヤです。 社外パーツでローシート ヨシムラマフラー パワーボックスエキパイ アルミ製Rキャリア アルミホルダーナンバーステーなどが装着されております。 ブレーキパッドの残りは、前後とも4mm程度です。 その他、整備点検個所はエンジンオイル交換 スパークプラグ交換 エアーエレメント交換 バッテリー充電などです。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ 走行距離 | 3322km |
| ■ 登録諸費用 | ナンバー取得料￥10000及び自賠責保険料が別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 人気の高いオフロードバイクです。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。
※お問い合わせフォームからの御質問では、問い合わせたい車種名の記入をお願い致します。 |
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01．セロー225WE (ヤマハ)
公道走行ＯＫ
| ■ 車両本体価格 | ￥350000（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | 今では希少車になりつつある名車セローの225ccです。 擦りキズ グラフィック剥がれなどは多々有りますが、古い割には程度の良いバイクだと思います。 社外パーツで野口シート ワイドステップ ケブラーリアブレーキホース リアキャリア レンサルハンドル イリジウムスパークプラグなどが装着されております。 前後タイヤは8部山程度のトレールタイヤです。 ブレーキパッドの残りは、前後とも5mm程度です。 その他、整備点検個所はエンジンオイル交換 バッテリー充電などです。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ 走行距離 | 8352km |
| ■ 登録諸費用 | ナンバー取得料￥10000及び自賠責保険料が別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 林道ツーリングやトレッキングツーリングには最高のバイクです。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。
※お問い合わせフォームからの御質問では、問い合わせたい車種名の記入をお願い致します。 |
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SV650S （スズキ）
| ■ 車両本体価格 | ￥400000（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | 当店では珍しいロードバイクの中古車です。 綺麗で程度は良い方だと思います。 年式は不明ですが初年度登録は平成12年です。(2000年?) 車検は令和5年の9月までです。 前後タイヤは7部山程度です。ブレーキパッドの残りはフロント3mm リア2mm程度です。 その他整備点検個所は、スパークプラグ交換 エンジンオイル交換 エアーエレメント清掃 バッテリー充電などを行なっております。 ちなみに、当店でも車検は受けられますので、そちらも宜しくお願い致します。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ 走行距離 | 38097km |
| ■ 登録諸費用 | 名義変更料￥10000及び車検料が別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | ツーリングに最適かと思います。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。
※お問い合わせフォームからの御質問では、問い合わせたい車種名の記入をお願い致します。 |
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‘１４．ＣＲＦ２５０Ｒ（ホンダ）
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥２８００００（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | エンデューロに使用していたＣＲＦ２５０Ｒです。 少々キズやサビなどは有りますが、全体的にはキレイなバイクです。 詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ 一言コメント | エンデューロでもモトクロスでも楽しめるバイクです。 クラーク製ビックタンク添付致します。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。
※お問い合わせフォームからの御質問では、問い合わせたい車種名の記入をお願い致します。 |
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