‘１４．ＣＲＦ２５０Ｒ（ホンダ）
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥３７００００（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | エンデューロに使用していたＣＲＦ２５０Ｒです。 少々キズやサビなどは有りますが、全体的にはキレイなバイクです。 エンジンの調子、サスペション＆ブレーキの作動良好です。 リヤホィールは１９インチのままですが、幅が２．１５サイズの太いリムが付いており１２０／９０－１９サイズのタイヤを使用すれば、エアー抜いた１８インチ的使い方も可能と思われます。（現在は１２０／８０－１９サイズのタイヤが装着されております。） タイヤの状態は前９分山 後５分山程度です。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ セールスポイント | アチャルビス製１０．５リットルビックタンクを添付致します。右ラジエーターほぼ新品状態 ハンドルバー＆バーパットほぼ新品状態 ピストン交換後１００分走行（慣らし走行終了状態） 左右フロントフォーク・オイルシール交換 エンジンオイル交換 ミッションオイル交換など。 |
| ■ 一言コメント | エンデューロでもモトクロスでも楽しめるバイクです。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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‘１７．セロー２５０（ヤマハ） エンデューロ仕様
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥４３００００（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | 年式の新しいエンデューロ仕様に改造したセロー２５０です。 前オーナーは２０１７年に新車で購入して、１０年ぶりぐらいにエンデューロレースに復帰したかったものですから、カラダに優しい低速トルクのたっぷり有るセロー２５０をチョイスし、いろいろとエンデューロ仕様に改造を施しました。１～２度その状態でエンデューロレースに参加致しましたが、やはり軽量ハイパワーなレーサーの魅力に負けて代替えをした次第です。 １～２度レースに参加しておりますので、それなりにキズや小さなへこみなどは有ります。また所々を軽量化などの為にカットしたりしている形跡が有り、ノーマルパーツ（チェーンカバーなど）が取り付けられない状況も有ります。 もちろん公道走行ＯＫです。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ セールスポイント | 自賠責保険の残りが３１年１１月まで有ります。 ＦＭＦ製フルエキゾースト装着 前後ＭＸタイヤ装着 リアホィールビートストッパー＆チューブ入れ ＤＲＣワイドステップ装着 ＺＥＴＡシフトペダル＆ブレーキペダル装着 ＺＥＴＡスキットプレート装着 前後ハードスプリング入れ ファイナルドリブンスプロケット交換 レンサル製ハンドルバー装着 エンジンオイル交換済みなど。 |
| ■ 走行距離 | １４３２ｋｍ |
| ■ 登録諸費用 | ナンバー登録料￥１０８００は別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 林道ツーリングに最強だと思います。なにもいぢる必要が有りません。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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‘０８．エイプ５０ （ホンダ） ８０ccにボアアップ
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥２２００００（税込） |
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| ■ 車両状態 | キレイで程度の良いインジェクション仕様のエイプ５０です。 排気量は８０ｃｃにボアアップされております。 もちろん原付２種のナンバー取得済みですので法律上問題有りません。 エンジンからも異音など無く調子が良いです。 前後タイヤは３分山程度です。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ セールスポイント | 自賠責保険の残りが３３年３月まで有ります。 武川製８０ｃｃシリンダー ハイカム 強化オイルポンプ オイルクーラー キタコ製マフラー インジェクション・コントローラー 他ドレスアップパーツなどが装着されております。 エンジンオイル交換済み |
| ■ 走行距離 | ２３０８ｋｍ |
| ■ 登録諸費用 | ナンバー登録料￥５４００は別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 通勤やプチツーリングにいかがでしょうか。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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ＮＸ１２５（ホンダ）
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥１８００００（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | 古いバイクでは有りますが、全体的にはキレイなバイクです。 最近まで使用していたバイクなので機能上は問題有りません。 ＧＩＶＩのリアボックスが装着されております。 自賠責保険が平成３２年３月まで残っております。 タイヤの状態は、前後共６分山程度ですが、前後共ヒビ割れ有りです。 フロントディスクパッドは３ｍｍ程度有ります。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 中古車整備内容は、エンジンオイル交換 スパークプラグ交換 エアーエレメント清掃など。 |
| ■ 走行距離 | ９８９２ｋｍ |
| ■ 登録諸費用 | ナンバー登録料￥５４００は別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 通勤やちょっとしたプチツーリングにいかがでしょうか。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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‘０４．ＣＲＦ２５０Ｒ（ホンダ）
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥２０００００（税込） |
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| ■ 車両状態 | リアホィール１８インチ化 前後サスペション車高下げ ローダウンシートなどが装着されたエンデューロ仕様のＣＲＦ２５０Ｒです。 エンジンの調子、サスペション＆ブレーキの作動良好です。 不具合点を挙げれば、左右ラジエーターに若干曲がり有り、シートに破れ穴補修跡有り、リアホィールにアルミ溶接の補修跡有り。 どれも走行上は問題有りません。 タイヤの状態は前７分山程度、後は台湾製タイヤＤＵＲＯの新品タイヤ装着。車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 中古車整備内容は ミッションオイル交換 スパークプラグ（イリジウムプラグ）交換 エアーエレメント交換 左右グリップラバー交換 後ブレーキパッド交換 リアサスペション上下ベアリング交換などです。 |
| ■ 一言コメント | オフロード体験用マシンとして最高の一台です。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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‘０６．ＲＭ-Ｚ２５０（スズキ）
| ■ 車両本体価格 | ￥２３００００（税込） |
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| ■ 車両状態 | 当店では珍しいスズキのモトクロッサーです。 少々キズ＆サビなどは有りますが、けっこうキレイなバイクです。 エンジン＆フレーム＆サスペションの状態良好です。 タイヤの状態は、前後共７分山程度です。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ 一言コメント | オフロード遊びにはお手頃なバイクだと思います。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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