88.TDR80(ヤマハ)
公道走行可
| ■ 車両本体価格 | ￥320000（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | 個人的主観ではありますが、37～38年前のバイクとしては程度も良くキレイです。 1988年頃に1～2年ぐらいしか販売されなかった珍しいバイクでも有ります。 エンジンの調子良好です。前後タイヤ新品が装着されております。前後のパッドも4mm程度の残りが有りまだまだ使えそうです。 フェールタンク内は錆取り&錆防止コーティング処理の形跡が有ります。 フロントフェンダーがカーボン製の社外品が装着されております。 その他整備個所は、スパークプラグ交換 ミッションオイル交換 エアーエレメント清掃 バッテリー充電などです。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ 走行距離 | 5623Km |
| ■ 登録諸費用 | ナンバー取得料￥5500及び自賠責保険料が別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 80cc水冷2ストローク 前後ディスクブレーキ 前後キャストホィールは当時のバイクブームを垣間見る事が出来ますね。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。
※お問い合わせフォームからの御質問では、問い合わせたい車種名の記入をお願い致します。 |
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02.セロー225WE トレッキング仕様(ヤマハ)
公道走行可
| ■ 車両本体価格 | ￥370000（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | 人気のセロー225WEです。 トレッキング仕様になっております。 トレッキングや林道ツーリングに最適な改良が施されております。 前後タイヤは、FがMX53F RがVE33が装着されております。どちらも8分山程度です。なおRがチューブ入りとなっております。Fサススプリングば強化されておりますし、Rサスはアッセンブリーで社外品が装着されております。PWKキャブ ワイドステップ リンクレスシフトペダル レンサル製トライアルハンドルバー などか装着済です。ですから、トレッキングツーリングや林道ツーリングに使用するので有れば、必要と思われるパーツが装着されておりますので、後々の出費が軽減されお得です。 その他整備個所は、スパークプラグ交換 エンジンオイル交換 エアーエレメント清掃 バッテリー充電などです。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ 走行距離 | 18921Km |
| ■ 登録諸費用 | ナンバー取得料￥11000及び自賠責保険料が別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | Fブレーキマスターシリンダーも新品です。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。
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15.YZ250ハードエンデューロ仕様 (ヤマハ)
公道走行不可
| ■ 車両本体価格 | ￥450000（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | ハードエンデューロ仕様の2スト250モトクロッサーです。 全体的にはキズ&へこみなどが多々有り使い込まれた感じは有りますが、良く整備されておりますし、ハードエンデューロやお山遊びに使うので有れば、それに見合ったパーツのセッティングがされておりますので、後々の改造の手間&費用が掛かりません。 内容的には、前後サス・ハードエンデューロ用にリバルビング&3cmほどのローダウン。シートあんこ抜き。18インチRホィール&AT81EXの新品タイヤ装着。Fタイヤはix09wゲコタの8分山。フライホィール13オンス装着。ハードエンデューロ用キャブセッティング。クラッチを軽くする加工。23モデルYZ250X用CDI使用。ボイセン・ラドバルブ装着。YZ250X用シリンダヘッド装着。トレールテック製加工サイドスタンド取付。サイクラ製ハンドガード装着などなどです。 その他整備個所は、スパークプラグ交換 ミッションオイル交換 エアーエレメント清掃などです。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ 一言コメント | 前後サスのOHとエンジン腰上OHを行なって2ヶ月ぐらいしか経っておりませんので、これもお得です。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。
※お問い合わせフォームからの御質問では、問い合わせたい車種名の記入をお願い致します。 |
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01.PW50 (ヤマハ)
公道走行不可
| ■ 車両本体価格 | ￥120000（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | お子様用バイクです。 程度良好です。 中古車としての整備個所は、スパークプラグ交換 ミッションオイル交換 エアーエレメント交換 オートルーブオイル補給などです。 前後共タイヤは8分山程度です。(少々亀裂有り) 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ 一言コメント | お子さんと一緒に楽しい時間を持つ良いアイテムだと思います。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。
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04.CRF250R (ホンダ)
公道走行不可
| ■ 車両本体価格 | ￥150000（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | 4ストセル無しモトクロッサーです。 程度は年式の割には良い方だと思います。 CRF250X用のサイドスタンドが装着されており便利です。 社外品スキットプレートも装着されております。 その他整備個所は、スパークプラグ交換 エンジンオイル交換 エアーエレメント清掃 ミッションオイル交換 左右フロントフォーク・オイルシール交換などです。 前後タイヤは前後共7分山程度です。(Fタイヤ少々亀裂有り) 前後ブレーキパッドの残りは前3mm、後ろ4mm程度です。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ 一言コメント | オフロードバイクのレーサーを学ぶには価格も安く性能も良いので最適だと思います。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。
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TY80(ヤマハ)
公道走行不可 現状販売
| ■ 車両本体価格 | ￥60000（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | 非常に珍しいバイクです。 たぶん1980年頃のバイクではないかと思います。 取り敢えず、エンジンは掛かって「走る 曲がる 止まる」の基本機能は大丈夫です。 ただし、現状販売となります。 不具合個所としては、左サイドカバーに亀裂有り。リアハブベアリングにガタ有り。エアークリーナー劣化。チェンジシャフトから弱冠オイル漏れ有り。シート革に亀裂有り。クラッチが重い。フェールタンク内弱冠錆び有り。フレームに穴有り(エンジンマウント下側なので影響は少ないかと…?) お子様のオフロード体験用として、またはレストアの素材としても良いかと思います。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。
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00.CR250R(ホンダ)
公道走行可
| ■ 車両本体価格 | ￥580000（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | 非常に珍しいバイクです。 モトクロッサーホンダCR250Rの公道走行可能なバイクです。 24年前の古いバイクにしては程度はかなり良い方だと思います。 ハードな使い方をした形跡がほぼ有りません。 エンジンなどに異音は確認されません。 Rホィールは19インチのままです。 保安部品はバッテリーで作動しますが、バッテリーはアメリカ製の小型リチウムイオンバッテリーを使用しており6AHのパワーが有りますので1～2日のツーリングではまったく問題無く使えると思います。(ヘットライトを常時点灯させない場合です。)バッテリー充電器は購入者様で準備してください。 前後タイヤは7分山程度です。 前後ブレーキパッドの残りは前が2mm程度、後ろが5mm程度です。 その他、整備点検個所はミッションオイル交換 スパークプラグ交換 エアーエレメント清掃 左右グリップラバー交換 チェーンガイド&チェーンスライダー交換などです。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。
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93.TT250R (ヤマハ)
公道走行ＯＫ
| ■ 車両本体価格 | ￥250000（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | WRルックのTT250Rです。 逆輸入車では有りません。国内トレールバイクTT250RにヤマハのWRルックキットを装着したバイクです。 エンジンの調子問題無しです。テールライト周りやマフラーが社外パーツが取付けられておりますが機能には問題有りません。 前後タイヤは3分山程度です。 前後ブレーキパッドの残りは3mm程度です。 その他、整備点検個所はエンジンオイル交換 スパークプラグ交換 エアーエレメント清掃 左右グリップラバー交換などです。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ 走行距離 | 不明(デジタルメーターで速度は表示されますが、走行距離が表示されません。) |
| ■ 登録諸費用 | ナンバー取得料￥11000及び自賠責保険料が別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 林道ツーリングや通勤にいかがでしょうか。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。
※お問い合わせフォームからの御質問では、問い合わせたい車種名の記入をお願い致します。 |
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90.DR250S (スズキ)
公道走行ＯＫ 現状販売
| ■ 車両本体価格 | ￥150000（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | 現状販売のバイクです。 古いバイクですのでサビ キズ 傷み多々有ります。 改造個所も有りますので購入検討の方は是非現車確認をお願い致します。 フロントフォーク左側オイル漏れ有りです。 キックでのエンジン始動に慣れが必要です。 セルは付いておりません。 前後タイヤは7分山程度です。 ブレーキパッドの残りは前3mm後1mm程度です。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ 走行距離 | 11925km |
| ■ 登録諸費用 | ナンバー取得料￥11000及び自賠責保険料が別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 林道ツーリングにいかがでしょうか。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。
※お問い合わせフォームからの御質問では、問い合わせたい車種名の記入をお願い致します。 |
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