‘０６．ＴＴ２５０Ｒ（ヤマハ） 逆輸入車
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥３０００００（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | ＷＲルックを身にまとった国内トレールのＴＴ２５０Ｒでは有りません。 正真正銘のめずらしい逆輸入車ＴＴ２５０Ｒです。 しかもかなり全体的にキレイです。 オフロードで使用した痕跡が見当たりません。 但し、樹脂製フェールタンクのグラフィックはガソリンの蒸発ガスによる気泡でブヨブヨ状態です。 エンジンやサスペションの調子良好です。 フロント新品タイヤ リヤ３分山程度のタイヤ装着です。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ セールスポイント | 自賠責保険の残りが３３年６月まで有ります。 台湾製新品ＤＵＲＯフロントタイヤ装着 キック付き（もちろんセルも付いてます）アルミ製ハンドガード装着 アルミ製リヤキャリア装着 左右可倒式バックミラー装着 スパークプラグ交換 エンジンオイル交換済みなど。 |
| ■ 走行距離 | １４８７１ｋｍ |
| ■ 登録諸費用 | ナンバー登録料￥１０８００は別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 林道ツーリングやロングツーリングに最適だと思います。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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‘１４．ＣＲＦ２５０Ｒ（ホンダ）
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥３７００００（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | エンデューロに使用していたＣＲＦ２５０Ｒです。 少々キズやサビなどは有りますが、全体的にはキレイなバイクです。 エンジンの調子、サスペション＆ブレーキの作動良好です。 リヤホィールは１９インチのままですが、幅が２．１５サイズの太いリムが付いており１２０／９０－１９サイズのタイヤを使用すれば、エアー抜いた１８インチ的使い方も可能と思われます。（現在は１２０／８０－１９サイズのタイヤが装着されております。） タイヤの状態は前９分山 後５分山程度です。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ セールスポイント | アチャルビス製１０．５リットルビックタンクを添付致します。右ラジエーターほぼ新品状態 ハンドルバー＆バーパットほぼ新品状態 ピストン交換後１００分走行（慣らし走行終了状態） 左右フロントフォーク・オイルシール交換 エンジンオイル交換 ミッションオイル交換など。 |
| ■ 一言コメント | エンデューロでもモトクロスでも楽しめるバイクです。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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‘１７．セロー２５０（ヤマハ） エンデューロ仕様
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥４３００００（税込） |
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| ■ 車両状態 | 年式の新しいエンデューロ仕様に改造したセロー２５０です。 前オーナーは２０１７年に新車で購入して、１０年ぶりぐらいにエンデューロレースに復帰したかったものですから、カラダに優しい低速トルクのたっぷり有るセロー２５０をチョイスし、いろいろとエンデューロ仕様に改造を施しました。１～２度その状態でエンデューロレースに参加致しましたが、やはり軽量ハイパワーなレーサーの魅力に負けて代替えをした次第です。 １～２度レースに参加しておりますので、それなりにキズや小さなへこみなどは有ります。また所々を軽量化などの為にカットしたりしている形跡が有り、ノーマルパーツ（チェーンカバーなど）が取り付けられない状況も有ります。 もちろん公道走行ＯＫです。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ セールスポイント | 自賠責保険の残りが３１年１１月まで有ります。 ＦＭＦ製フルエキゾースト装着 前後ＭＸタイヤ装着 リアホィールビートストッパー＆チューブ入れ ＤＲＣワイドステップ装着 ＺＥＴＡシフトペダル＆ブレーキペダル装着 ＺＥＴＡスキットプレート装着 前後ハードスプリング入れ ファイナルドリブンスプロケット交換 レンサル製ハンドルバー装着 エンジンオイル交換済みなど。 |
| ■ 走行距離 | １４３２ｋｍ |
| ■ 登録諸費用 | ナンバー登録料￥１０８００は別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 林道ツーリングに最強だと思います。なにもいぢる必要が有りません。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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‘０８．エイプ５０ （ホンダ） ８０ccにボアアップ
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥２２００００（税込） |
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| ■ 車両状態 | キレイで程度の良いインジェクション仕様のエイプ５０です。 排気量は８０ｃｃにボアアップされております。 もちろん原付２種のナンバー取得済みですので法律上問題有りません。 エンジンからも異音など無く調子が良いです。 前後タイヤは３分山程度です。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ セールスポイント | 自賠責保険の残りが３３年３月まで有ります。 武川製８０ｃｃシリンダー ハイカム 強化オイルポンプ オイルクーラー キタコ製マフラー インジェクション・コントローラー 他ドレスアップパーツなどが装着されております。 エンジンオイル交換済み |
| ■ 走行距離 | ２３０８ｋｍ |
| ■ 登録諸費用 | ナンバー登録料￥５４００は別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 通勤やプチツーリングにいかがでしょうか。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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ＮＸ１２５（ホンダ）
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥１８００００（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | 古いバイクでは有りますが、全体的にはキレイなバイクです。 最近まで使用していたバイクなので機能上は問題有りません。 ＧＩＶＩのリアボックスが装着されております。 自賠責保険が平成３２年３月まで残っております。 タイヤの状態は、前後共６分山程度ですが、前後共ヒビ割れ有りです。 フロントディスクパッドは３ｍｍ程度有ります。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 中古車整備内容は、エンジンオイル交換 スパークプラグ交換 エアーエレメント清掃など。 |
| ■ 走行距離 | ９８９２ｋｍ |
| ■ 登録諸費用 | ナンバー登録料￥５４００は別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 通勤やちょっとしたプチツーリングにいかがでしょうか。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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レッツ４（スズキ）
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥５５０００（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | キズなどは有りますがキレイなバイクです。 タイヤの状態は前後共８分山程度です 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 中古車整備内容は、エンジンオイル交換 スパークプラグ交換 エアーエレメント清掃など。 |
| ■ 走行距離 | ７７９７ｋｍ |
| ■ 登録諸費用 | ナンバー登録料￥５４００ 自賠責保険料は別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 通勤通学に最適です。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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‘９３．ＣＲＭ２５０Ｒ（ホンダ）
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥３０００００（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | 古いバイクでは有りますが、全体的にはキレイなバイクです。 乗らずに放置しておいた期間が長かったので、ゴム関係のパーツが劣化しており、けっこう修理箇所が多めに有りましたが、しっかり整備を致しましたので問題有りません。 また社外パーツが何点か付いております。 レンサル製ハンドルバー アルミ製ハンドガード 前後ＭＸタイヤ 可倒式バックミラー サイクラ製リアフェンダー＆テールライト アファーム製リアスプロケット プロスキル製サイレンサーなど・・・。 タイヤの状態は、前後共８分山程度です。 ディスクパッドは前後共４ｍｍ程度有ります。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 中古車整備内容は、２サイクルオイル入換え ミッションオイル交換 スパークプラグ交換 エアーエレメント交換 冷却水交換 前後ブレーキフルード交換 左右フロントフォークオイルシール交換 フロントハブベアリング交換 リアフェンダー＆テールライト交換（フェンダーの上にナンバーが付いていて番号が見づらい為） チェーンスライダー交換 リアショック・リンクグリスアップなど。 |
| ■ 走行距離 | １１４０７ｋｍ |
| ■ 登録諸費用 | 自賠責保険 登録料￥１０８００は別途有料です。 |
| ■ 一言コメント | 今人気の２ストロークトレールバイクです。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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‘０４．ＣＲＦ２５０Ｒ（ホンダ）
整備済み
| ■ 車両本体価格 | ￥２０００００（税込） |
|---|---|
| ■ 車両状態 | リアホィール１８インチ化 前後サスペション車高下げ ローダウンシートなどが装着されたエンデューロ仕様のＣＲＦ２５０Ｒです。 エンジンの調子、サスペション＆ブレーキの作動良好です。 不具合点を挙げれば、左右ラジエーターに若干曲がり有り、シートに破れ穴補修跡有り、リアホィールにアルミ溶接の補修跡有り。 どれも走行上は問題有りません。 タイヤの状態は前７分山程度、後は台湾製タイヤＤＵＲＯの新品タイヤ装着。車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 中古車整備内容は ミッションオイル交換 スパークプラグ（イリジウムプラグ）交換 エアーエレメント交換 左右グリップラバー交換 後ブレーキパッド交換 リアサスペション上下ベアリング交換などです。 |
| ■ 一言コメント | オフロード体験用マシンとして最高の一台です。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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‘０６．ＲＭ-Ｚ２５０（スズキ）
| ■ 車両本体価格 | ￥２３００００（税込） |
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| ■ 車両状態 | 当店では珍しいスズキのモトクロッサーです。 少々キズ＆サビなどは有りますが、けっこうキレイなバイクです。 エンジン＆フレーム＆サスペションの状態良好です。 タイヤの状態は、前後共７分山程度です。 車体の詳しい画像はこちらを参考にしてください。 |
| ■ 一言コメント | オフロード遊びにはお手頃なバイクだと思います。 |
| ■ その他 | 詳細については、現車を見に来て頂くか、お電話にて御連絡頂くか（℡024-553-0077）、もしくはお問合せフォームからお願い致します。 |
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